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中国城市真已经不宜居了?一件怪事告诉你

  和讯网消息,12月23日,和讯博主心路独舞发表了题为《中国城市真已经不宜居了?一件怪事告诉你》的博客,以下是博客全文:

  忧的是加拿大的罐装空气在中国遭疯抢这件怪事,让人不禁感叹中国城市真的已走到“不宜居”的程度。近日,从中国的严重雾霾中看到了商机两个加拿大人专门成立了一家向中国出售加拿大落基山脉新鲜空气的公司,虽然价格高达129元一罐,但目前已卖出了四千多罐,而且新订单还在源源不断地涌来。

  喜的是刚在北京结束的中央城市工作会议上,习主席和李克强总理等出席并作了重要的讲话,这次城市工作会议一改过去把重点放在基础设施建设上的思路,转为强调改善城市生态环境、城市发展持续性和宜居性,并提出要“尊重市民对城市发展决策的知情权、参与权、监督权”,正式标志着中国政府已开始正视粗放城市化发展所带来的恶果,并向其宣战。

  改革开放以来,中国经历了世界历史上规模最大、速度最快的城镇化进程,在成为拉动中国经济快速增长引擎的同时,也带来了许多恶果。最近发生在深圳市光明新区的滑坡灾害就是一个典型的例子,央广网在一篇题为《深圳山体滑坡是一场赤裸裸的人祸》的文中提到,深圳的这场山体滑坡,“几乎完全没有天灾的充分,而是一场赤裸裸的人祸,无论是当初的劈山采石,还是废弃之后改作渣土受纳场,发生灾难的这块山地都如同一块脱离监管的飞地,在一种完全无序的状态下不受控制地接纳着从城市拉来的渣土,直至超出山体的承受极限而崩塌”。在让深圳人曾引以为豪的“深圳速度”背后是急剧的扩张和粗放的发展,深圳早已经陷于余泥渣土“无处可倒”的困境,这次的爆发泥土滑坡灾害,只不过是它将要面对的由快速发展所造成的尴尬困境之一罢了。

  天津大爆炸是城市粗放发展恶果的另一个典型实例。在与居民如此近的距离居然存储着那么多剧毒和危险产品,哪怕只有最基本常识的人都知道极其危险,但在出事前却一直能够长期存在。一场大爆炸所暴露出问题的普遍性和严重程度同样令人不寒而栗,不论从企业的经营管理和政府的审批监管、还是消防体制上都可谓漏洞百出。而事件的后果也是惨烈的,既有惨重的人员死伤,又有严重的空气污染,还有谣言倒逼真相等让人唏嘘的怪象,不顾生态和安全的粗放发展已到了危害每个公民的生命安危、呼吸、健康和财产的地步,也难怪这次中央城市工作会议的重点必须要转向了。

  当然长期粗放式发展的最大恶果是空气污染和雾霾,加拿大罐装空气能在中国畅销这种怪事从一个侧面上证实了问题的严重程度。今年冬天以来,北京已经两次发布雾霾“红色预警”,就连一向有天堂之称的苏杭都连遭重霾袭击,朋友圈里可谓“仙境照”刷屏,就连走路都能“追尾”。环境污染和雾霾的真正罪魁祸首实际只有两个,一个是城市化,一个是生活方式,虽然汽车的广泛使用一直被指是主要罪魁,并成了政府部门治理雾霾的主要针对对象,甚至以此为借口停止下调油价,但很少有人提汽车的使用与城市化的关系,正是因为失败的城市空间规划才使得汽车得以大量普及使用,如果追根究底的话,是城市化造就了空气污染,从能源的大量需求到空调的大量使用,再到汽车的普及上,粗放的城市化扩张都起到了不可推卸的负面作用。

  改革开放以来,中国城市化的进程不论是在速度还是规模上都到了令举世惊叹的程度。在1978年召开第一次中央城市工作会议时,中国城市化率只有18%,如今这个数字已超过50%。1978年会议后曾颁布的《关于加强城市建设工作的意见》,让举国上下把城市建设重点的思路一直沿用至今。但中国城市发展规划的模式同时又是非常令人反思的――片面追求城市硬件发展和城市天际线的壮观程度、盲目扩大空间面积、扩建新区新城等,这种粗放扩张的恶果如今已经开始大面积显现,雾霾、滑坡、爆炸只不过是开始,很多城市早已走到“不宜居”的边缘,但愿这次中央城市工作会议的决策能帮助及时扭转局面,否则,这个现在连呼吸居然都要靠“风伯伯”、空气净化器甚至罐装空气的民族其未来会咋样,我不说你比我更清楚。